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商品訊息描述
主要設施
- 餐廳
- 供應早餐
- 室外網球場
- 露台
- 禮賓服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於霧社
- 小瑞士花園 (0.7 公里)
- 清境農場 (2.5 公里)
- 莫那·魯道紀念碑 (8.8 公里)
- 廬山吊橋 (17.3 公里)
- 觀音瀑布 (24.1 公里)
商品訊息特點
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立法院財政委員會昨（二十六）日初審通過貨物稅條例部分條文修正草案，延長電動車免稅優惠五年，但電動小客車免稅金額以完稅價格新台幣一百五十萬元為限，超過部分，不予免徵。
電動車免貨物稅優惠即將於明（一○六）年一月二十七日到期。財政部指出，經濟部規劃持續推動「智慧電動車輛發展策略與行動方案」，考量國內電動車輛開發期程及量產初期以租稅減免扶植相關產業發展的必舒適旅店要，建議延長免徵貨物稅年限五年至一一○年。
提案委員之一的立委管碧玲昨天也表示，目前國內電動車產業在台已形成完整上中下游產業鏈，包含整車組裝、關鍵零組件（電池、馬達、電控），以及一般系統組件（車身、轉向、剎車、避震），符合政府積極輔導創新產業的方向，以及世界各國發展的潮流。近百家廠商串聯投入生產數百項零件，累計投資額已超過百億元。
但由於目前電動車輛產業尚屬萌芽期，，該產業仍需政府的扶植酒店。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蘇龍麒台北12日電）國道1號新竹到竹北路段，每逢上下班時間總是動彈不得，民進黨立院黨團總召柯建銘、國民黨立院黨團首席副書記長林為洲都表示，希望向中央政府爭取五楊高延伸到頭份。
新竹市出身的柯建銘說，相關想法是他在2016年選立委時就提出的政見。他說，五楊高架通車後，有效紓解了桃園市的車流，但是變成國道1號湖口交流道與新竹路段壅塞，為解決這個問題，並連結竹竹苗的東西向交通，納入北台灣一日生活圈，因此提出這項政見。
新竹縣出身的林為洲說，國道1號每天上下班時段總是湧入大量車潮，因為有許多在竹科上班的員工，選擇住在新竹縣的竹北市，而這中間最快速的交通方式，就是上國道1號。
他說，因為湧入的車輛實在太多，導致該路段精品旅館在上下班時間，都發生嚴重的壅塞，常常動彈不得，並接獲民眾陳情，從竹北開車到新竹科學園區，遇上塞車得花上半小時、甚至1小時。
林為洲說，五楊高延伸到頭份路段，主要是因為竹南也有科學園區，有不少新竹的民眾前往竹南科學園區上班，因此希望延伸到頭份。他說，相關預算不算太多，卻能徹底解決國道1號的壅塞問題，值得來推動。
柯建銘說，這個想法已經在民國105年度處理中央政府總預算案時做成主決議，目前正由交通部評估當中。他說，全案預計要花費新台幣650億元，但會從基金來支應，不會排擠公務預算，而建設完成預估還需要7、8年，期盼朝野立委來共同推動。
林為洲說，雖然當初曾經做成主決議，要求交通部進行「國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份路段交通計畫自助旅行」，迄今已經超過1年，但還是沒有看到任何進展，他希望交通部應該遵照主決議，儘速進行這項計畫。
苗栗縣選出的國民黨立委徐志榮表示，樂見五楊高架延伸案所帶來順暢區域交通的功能，但考慮頭份交流道下匝道後腹地狹小，可能導致車潮更無法紓解，所以建議應延伸至銅鑼交流道。1060212
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